EN 17921:2024
(Main)Natural gas fuelling stations - LNG unloading connector
Natural gas fuelling stations - LNG unloading connector
This document specifies a harmonized unloading connector for LNG road tanker at LNG fuelling stations. This document is also applicable to LNG RID applications. While LNG is also transported by rail, European regulations are organized through the International Carriage of Dangerous Goods by Rail (RID). The same configuration as defined by this document, can be utilized. This document includes requirements for (at least):
- functional description of the LNG unloading receptacle and LNG unloading nozzle;
- technical layout description of the LNG unloading receptacle.
The technical layout description of the LNG unloading nozzle is not part of this document.
The basic functional requirement of the LNG unloading connector are as follows:
- to prevent leakage of methane during operation and in particular during disconnecting;
- easy handling, no spillage and purging with nitrogen during disconnecting.
The loading connector between the LNG road tanker and the LNG terminal is not covered by this document.
See Figure 1.
Gasfüllanlagen - LNG-Entladeanschluss
Dieses Dokument legt einen harmonisierten (Ent )Ladeanschluss für LNG Tankwagen an LNG Füllanlagen fest. Dieses Dokument ist auch für LNG RID Anwendungen anwendbar. Während LNG auch mit der Bahn transportiert wird, sind die europäischen Vorschriften durch das Internationale Übereinkommen über die Beförderung gefährlicher Güter auf der Schiene (RID, en: International Carriage of Dangerous Goods by Rail) geregelt. Hierbei kann die gleiche Konfiguration, wie sie in diesem Dokument festgelegt ist, verwendet werden. Dieses Dokument enthält Anforderungen für (mindestens):
- die Funktionsbeschreibung des LNG Entladeempfängerstutzens und des LNG Entladestutzens;
- die Beschreibung der technischen Gestaltung des LNG Entladeempfängerstutzens.
Die Beschreibung der technischen Gestaltung des LNG Entladestutzens ist nicht Teil dieses Dokuments.
Die grundlegenden Funktionsanforderungen an den LNG Entladeanschluss sind wie folgt:
- Verhinderung der Leckage von Methan während des Betriebs und insbesondere beim Trennen der Verbindung;
- einfache Handhabung, kein Auslaufen und Spülen mit Stickstoff beim Trennen der Verbindung.
Der Ladeverbinder zwischen dem LNG Tankwagen und dem LNG Terminal wird in diesem Dokument nicht behandelt.
Siehe Bild 1
Stations-service de gaz naturel - Connecteur de déchargement de GNL
Le présent document fournit la conception d'un connecteur de déchargement entre un camion-citerne GNL et les stations-service GNL. Ce document est également applicable aux applications RID GNL. Si le GNL est également transporté par voie ferroviaire, la réglementation européenne s'organise à travers le transport international des marchandises dangereuses par rail (RID). La même configuration que celle définie par ce document peut être utilisée. Le présent document inclut les exigences pour (au moins) :
— la description fonctionnelle de l'about de déchargement de GNL et du pistolet de déchargement de GNL ;
— la description de la disposition technique de l'about de déchargement de GNL.
La description de la disposition technique du pistolet de déchargement de GNL n'est pas incluse dans le présent document.
Les exigences fonctionnelles de base concernant le connecteur de déchargement de GNL sont les suivantes :
— empêcher la fuite de méthane pendant le fonctionnement, en particulier lors de la déconnexion ;
— manipulation facile, aucun déversement et purge à l'azote lors de la déconnexion.
Le connecteur de chargement entre le camion-citerne GNL et le terminal GNL n'est pas couvert par le présent document.
Voir Figure 1.
Légende
A domaine d’application de la norme
B hors du domaine d’application de la norme
C pistolet de déchargement de GNL au point de livraison
D about de déchargement de GNL au réservoir de réception
E flexible de déchargement raccordé à la citerne
F flexible de déchargement
Figure 1 — Domaine d'application du document
Vozila na zemeljski plin - Polnjenje in delovanje - Polnilne postaje za oskrbo z utekočinjenim zemeljskim plinom - Priključki za raztovarjanje
General Information
Standards Content (Sample)
SLOVENSKI STANDARD
oSIST prEN 17921:2023
01-januar-2023
Vozila na zemeljski plin - Polnjenje in delovanje - Polnilne postaje za oskrbo z
utekočinjenim zemeljskim plinom - Priključki za raztovarjanje
Natural gas vehicles - Fuelling and operation - Natural gas fuelling stations - LNG
unloading connector
Gasfüllanlagen - LNG-(Ent-)Ladekupplung für mobile LNG-Lagerung
Ta slovenski standard je istoveten z: prEN 17921
ICS:
43.040.01 Sistemi za cestna vozila na Road vehicle systems in
splošno general
75.200 Oprema za skladiščenje Petroleum products and
nafte, naftnih proizvodov in natural gas handling
zemeljskega plina equipment
oSIST prEN 17921:2023 en,fr,de
2003-01.Slovenski inštitut za standardizacijo. Razmnoževanje celote ali delov tega standarda ni dovoljeno.
---------------------- Page: 1 ----------------------
oSIST prEN 17921:2023
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oSIST prEN 17921:2023
DRAFT
EUROPEAN STANDARD
prEN 17921
NORME EUROPÉENNE
EUROPÄISCHE NORM
December 2022
ICS 75.200
English Version
Natural gas vehicles - Fuelling and operation - Natural gas
fuelling stations - LNG unloading connector
Gasfüllanlagen - LNG-(Ent-)Ladekupplung für mobile
LNG-Lagerung
This draft European Standard is submitted to CEN members for enquiry. It has been drawn up by the Technical Committee
CEN/TC 326.
If this draft becomes a European Standard, CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations
which stipulate the conditions for giving this European Standard the status of a national standard without any alteration.
This draft European Standard was established by CEN in three official versions (English, French, German). A version in any other
language made by translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the CEN-CENELEC
Management Centre has the same status as the official versions.
CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia,
Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway,
Poland, Portugal, Republic of North Macedonia, Romania, Serbia, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Türkiye and
United Kingdom.
Recipients of this draft are invited to submit, with their comments, notification of any relevant patent rights of which they are
aware and to provide supporting documentation.
Warning : This document is not a European Standard. It is distributed for review and comments. It is subject to change without
notice and shall not be referred to as a European Standard.
EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION
COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION
EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG
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© 2022 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved Ref. No. prEN 17921:2022 E
worldwide for CEN national Members.
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oSIST prEN 17921:2023
prEN 17921:2022 (E)
Contents Page
European foreword . 4
Introduction . 5
1 Scope . 6
2 Normative references . 7
3 Terms and definitions . 7
4 Functional requirements . 9
4.1 General requirement . 9
4.2 Functional description of the LNG unloading connector . 9
4.2.1 General. 9
4.2.2 Dry connector . 9
4.2.3 Protective cap . 9
4.2.4 Type of mounting .
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.